ガスケット・シーリングからのオイル漏れを止めるには？ DIY
久々に整備ブログを書きます。
ここ最近、走り終わった後に、クランクケースあたりからオイルがポタポタ滲んできている様で、朝バイクを乗りに行くと、地面がオイルで濡れています。
恐らく、クランクなんかのガスケットの劣化なんだろうけど、このガスケットを変えるには、エンジン割らないと駄目なので、ショップに持って行くと、物凄い高額になります。
ショップに持って行って、クランク割るぐらいなら、せっかくなんで、ピストンリングの交換も含めて、全部オーバーホールした方がいいんだろうけど、そこまでやると、もう一台バイク変えるぐらいの値段になると予想されます。
出来れば、簡単にオイル漏れが収まって欲しいので、DIYで簡単に処置したいと思います。
それでは、さっそくスタートです。
まず初めに、オイル吸引ポンプ 液体吸引ポンプ 9L 真空を使用して、オイル交換を抜きます。
スポスポすると、勝手に吸い出されてくるので、ドレンプラグを緩めて下からオイル抜かなくてもよく、簡単です。
手も汚れないし。
オイルを全部抜いたら、Mobil エンジンオイル モービル1 10W-30 SP GF-6A 合成油 4Lにワコーズ EPS エンジンパワーシールド オイル上がり・下がり・漏れ防止剤を丸々一本、混ぜます。
元々モービルのエンジンオイルは、カストロールなんかと比べると、ねっとりしていて、オイルが漏れてないのに、減ってくるような現象になりずらいです。
逆にカストロールとかだと、エンジンオイルがドンドン減ってきます。
この様なオイルに、さらに漏れ防止剤をブレンドして、あとは入れるだけ。
アイドリングで10分程度回した後に、１００ｋｍ程度走ってください。
私はこれでオイル漏れが完全に止まりました。