クライスラー等の車やモタードバイクの整備記録について


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車・バイク整備ノウハウについて

クライスラー等の車やモタードバイクの整備記録について記事一覧

エンブレムの剥がし方・取り付けについて。 DIYでコストダウン!!

皆さん、こんにちわ。久々の更新になります。自分の事業とは別にバイクの修理?まで行っていたので、ここ最近、いったい自分が何屋だかさっぱり解らなくなってきました。ちなみに、バイクについては、駆動系の修理を行っていたんです。これはプライベートなんですけど、クラッチシュー・センタースプリングの交換や、プーリ...

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オイルゲージが途中で折れた時に取り出す方法! ディーラーで作業してもらうよりDI...

皆さん、こんにちわ。いきなりなんですが、自動車で、オイルの量がどれぐらい入るか調べるオイルゲージってありますよね?あれが途中で折れて、取れなくて困っている人がいたので、それならば、写真を交えて、私の方法をお話したいと思い、ブログを更新しました。早々、壊れるものではありませんが外車等では、結構壊れたり...

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アルミホイールを自分で(DIY)塗装する方法! ※設備がなくとも、なんとかなる!...

皆さん、こんにちわ。本日は、自分で車のホイールを塗装する方法などについて、お話をしたいと思います。といっても、個人が自分で行うには限界があるので、出来る限り安価で行える方法という事ですね。しかし、その分、通常ホイールを塗装する場合と比べ、耐性は絶対に落ちますので、この辺を理解したうえで、行って下さい...

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本皮シート(ステアリング)DIYでの簡単補修方法! コスト優先した場合の補修方法...

皆さんこんにちわ。本日は、本皮シートやステアリング等の剥がれを「簡単に自分で補修出来る方法」について、お話をしていきたいと思います。ステアリングも、シートも長年使っていくと、汚れたり剥がれたりしてきますよね。今回は、剥がれの補修についてお話をしていきたいと思います。まずは、この写真をご覧になって下さ...

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クライスラー等の外車のエンジンオイル交換方法!DIYで行なえば、スタンドで行なう...

皆さんこんにちわ。ちょっとだけご無沙汰していました。本日お話しするのは、DIYで自動車のエンジンオイルとオイルフィルターの交換作業となります。ガソリンスタンドで変えてもらったりすると、車種にもよりますが、オイル交換だけでも1万円を超えたりもしますよね?だったら、自分でオイル交換のみならずフィルター交...

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クライスラー等の外車のアイドリング不調をメンテナンスする方法 エアフロセンサー・...

皆さんこんにちわ。本日は、前回同様に「車のメンテナンスを極力自分で行おう」というお話になります。さて、今回はアイドリング不調についてお話をしていきたいと思います。ある程度の距離を乗っていると、信号待ちなどで、アイドリングが時々下がって、エンストしそうになることありませんか?日本車等は、とても優秀なの...

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車のアイドリング不安定をDIYで治す方法! まずは、これから!!第一弾!!第二弾...

皆さんこんにちわ。車やバイクのアイドリング不安定の原因や改善策については、前回のブログでもお話をさせて頂いたと思いますが、今回は第二弾として、もっと簡単に、行える方法についてお話をしていきたいと思います。この方法は、しばらくエンジンをかけていなかったり、あまり車を乗らないで週末のみ使用しているような...

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メーター類の警告灯が全点灯した場合の修理方法 DIYでコストダウン!! これでも...

皆さんこんにちわ。ここ最近、ブログの記事が車関係のものが多くなってきましたが、別に車屋ではないのですが、ネタとして色々あるので、記事にしています。ノウハウ系だったりするものだと、結構ネタをもっているのですが、個人的にもいじったりするのが好きなので、このようなブログ記事は書きやすかったりします。さて、...

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イモビライザーのキーが壊れたかも?と思った時には電池交換!DIY

皆さんこんにちわ。ある日突然、車に乗り込もうと思って、キーを使ってドアロック解除しようとしたら、リモコンが効かなくなった!とか、キーを差し込んでも、エンジンが掛かんなくなったりしたらびっくりしますよね?しかも、急いでいる時に限って、こんなことあるんですよねー。そんな時に、どうすればいいのか?まずは、...

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車の塗装が傷付いた時にDIYで治す方法! 塗装のひび割れや剥がれ等々・・・様々な...

皆さんこんにちわ。本日は、車のボディーに傷が付いた時、どうやって治すのか?についてお話していきたいと思います。車関連で、最低限必要な整備方法などは全てブログに記述していきたいと思っていますが、そんなに都合よく色々壊れたりしないんですよね。車屋ではないので、自家用車か社用車修理するぐらいしかないので、...

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クライスラー等の外車のバッテリー交換について DIYで行なえば、大幅コストダウン...

皆さんこんにちわ。今回は、バッテリー交換の方法について説明したいと思います。ここ最近、ブログネタを稼ぐのに、まだ使えるバッテリーを交換したり、整備したりと・・・まあ、このブログをご覧になって、自分で整備出来るようになると、コストは絶対的に下がると思いますので、ご自身でDIYするのであれば、一通りブロ...

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クライスラー等の外車のアイドリング不安定を治すには?プラグ交換編

皆さんこんにちわ。本日も初心者の方でも簡単にメンテナンスが出来るように、写真入りで、話を進めていきたいと思います。アイドリング不安定な時に、何をするべきか?については、以前のブログでもお話をさせて頂いています。それでも治らないのであれば、次に疑うのは、「プラグの劣化」になるので、今回は、プラグ交換に...

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Dトラッカー KLX250 モタード オフロード車 バイクのETC用外部電源の取...

皆さんご無沙汰しています。夜間の仕事を一時休業としてから、今までやりたかった事を一気にやりまくってしまっている親父ですw本日は、バイクについてのお話になります。私は学生時代、バイク(走り屋)にはまり込み、バイト代といえば、全てバイクに注ぎ込んできたといっても過言では無いほど、バイク好きでした。正確に...

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フルフェイス ヘルメットのシールドの傷やヘッドライドの曇りを消す方法! DIY編

皆さんこんにちわ。昨日に引き続き、表題の件についてお話をしたいと思います。このやり方は、傷が深すぎる場合には、効果が得られない事、ご了承下さい。軽い擦り傷や曇り程度のお話になります。またシールド等については、ちょっとの研磨でも、光りの屈折率が変化して、見え方が変わってきます。あくまで外観上、綺麗にな...

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Dトラッカー KLX250 中型バイクのエンジンオイルとオイルフィルター交換 D...

皆さんこんにちわ。本日は、Dトラッカーのオイル交換についてお話をしていきたいと思います。難しい事はないので、初心者でも出来ると思いますが、オイルの投入量だけは、気をつけてください。入れすぎても、入れなさ過ぎてもいけません。ちなみに私は、88NSR時代に、入れすぎたのがいけなかったようで、焼きつき??...

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フルフェイス ヘルメット塗装 極小ゴールドラメ! DIY編

皆さんこんにちわ。今回はフルフェイスの塗装です。前回のスクリーンの傷から一環して作業を行なっています。まずは、当時の写真。何でも、ラッカー塗料で塗布してしまったようなので、それらを剥がす作業から始まります。ラッカーは、やめたほうが良い。後のことも考えると・・・削ってはいけないところは、マスキングでし...

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Dトラッカー KLX250 バイク用キャリアの傷防止策について DIY編!キャン...

皆さんこんにちわ。本日は、バイクでキャンプに行く人必見の情報です。オフ車で行く場合、まずはキャリアをつけると思います。キャリアにバックをつけるのか、それともボックスを積むのか?・・・どちらにしても、意外と走行中にキャリアそのものが、傷だらけになってしまいます。これをどうにかして、防げないだろうか?・...

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Dトラッカー KLX250のブレーキ強化 メッシュホース取り付けおよびブレーキフ...

皆さん、こんにちわ。レプリカから初のオフロード車所有となりましたが、気になる点があります。一番重要なブレーキの効き具合。ダブルディスクからシングルディスクだけでも、効き目が落ちているところ、ブレーキがじわーっと効く、あの感じがどうも気になります。以前のレプリカのような「カチッ」とした効き具合に少しで...

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Dトラッカー KLX250 フロントフォークのオイル漏れが合った為、オーバーホー...

皆さんこんにちわ。本日は、Dトラッカーのフロントフォークからオイル漏れがあったので、これをDIYで修理してみたいと思います。フロントフォークのオーバーホールを業者に頼むとおおよそ5万円ぐらいかかりますが、自分で治せるなら、消耗品の部品を購入するのに1万ぐらい、オイル1500円ぐらいになるので、かなり...

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Dトラッカー KLX250の高速巡行を無理なく行う為にスプロケ交換 DIY編! ...

皆さん、こんにちわ。購入してから、何度かDトラッカーを乗るようになって、問題点がさらに出てきました。といっても、私の場合、元々学生時代乗っていたレプリカの挙動に近づけるような作業になっているので、ある意味オフ車の良さを消している作業でもあることをご理解ください。オフ車は、100km/h以下での走行を...

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Dトラッカー KLX250 バンク角が増えてスタンド擦ってしまう時の対処法! バ...

皆さんこんにちわ。ここ最近、Dトラッカーで峠を軽く流していると、問題点が発覚したので、ここでお話をしたいと思います。まだ、モタードをどのように乗るのがいいのかわからないですが、一定のスピード域になると、この問題が浮上してきます。まず、その前に、現在の足回りについて、お話をしたいと思います。・ フロン...

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Dトラッカー KLX250のチューブレス化およびタイヤ交換!αー13履いてみた。...

皆さんこんにちわ。ご無沙汰しています。ここのところ、RX−01 タイヤの限界を感じ始めたので、specRに変更しようと思いましたが、メリットが多いチューブレス化に着手しようと思います。チューブレス化によって得られるメリットで、・ 選定タイヤの種類が豊富になる・ 軽量化・ パンク修理が容易になる。この...

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Dトラッカー KLX250 大型フロントディスク取り付け!ねじが取れなくなった時...

今回は、以前から不安だったDトラッカーのフロントブレーキの効きの弱さを、大型ディスクの取り付けで、変えようというお話です。Dトラッカーのブレーキについては、レプリカからの乗り換えだったので、当初は不安でしかたありませんでした。そこから赤パット入れ、メッシュホースを入れ、だいぶ変化はしましたが、やっぱ...

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Dトラッカー KLX250 8000LM LED ヘッドライトが明るい!! 黄色...

皆さんこんにちわ。今日は表題の件についてお話をしていきたいと思います。以前からDトラッカーのライトが暗いと思っていたので、外付けのフォグランプをつけていたんですが、メインライトが壊れたのをきっかけに、明るいライトを探していたところ、8000LM のLEDランプがあったので、試しに購入してみました。こ...

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Dトラッカー KLX250 アクセルをひねると高回転・中回転時に息継ぎが出てくる...

皆さんこんにちわ。このところ、寒くなって、空気の気密性が変わってきたので、高回転時に息継ぎのような症状が出てきました。今日は、これらを治して、更にトルクフルにしようというお話です。その前は、現在のDトラッカーのスペックについて。・排気系 社外マフラー メーカー名不明・吸気系 ツインエア Twin A...

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Dトラッカー KLX250 エンジンのかかりが悪い・・・ イリジウムプラグ交換編...

前回に引き続き、エンジンのかかりが悪すぎて、セル回していたら、バッテリーが上がってしまったので、プラグ交換をしたいと思います。ではさっそく。まず、タンクを外すんですが、外し方について、前回のブログに記述しているので、ご確認ください。で、次にタンクが外れると、プラグコードがあるので、プラグコードを外し...

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Dトラッカー KLX250 フリクションプレート+クラッチ板交換 DIY 編!...

皆さんこんにちわ。今回は、ここ最近、「どーもクラッチ滑っている気がするなー・・・」ってことがあったので、クラッチ板交換についてお話をしていきたいと思います。ちなみに、正確には、フリクションプレートの交換です。普段走っていると、高回転まで回したときに、回転数は上がるけど、進まないというか、パワーが伝わ...

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AF27 スーパーディオ エンジンが掛からない原因は? 焼き付いたので、82.1...

皆さんこんにちわー。今回は、AF27 スーパーディオのエンジン全くかからないので、おそらくが焼き付いたのであろうという事で、これを機に82.1ccへボアアップしてみようと思います。ちなみにそれ以外の要因として、・プラグの劣化・プラグコードの断線・CDIの故障・キャブレターのつまりなどがあげられます。...

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Dトラッカー KLX250 ステムスタビライザーでフロント剛性アップ! 自作の...

皆さんこんにちわ。今回は以前より気になっていたフロントのふにゃふにゃ感を消し去りたいと思っていて、ステムスタビライザーの自作と、フロントフォークのフルボトムの解消にとりかかろうと思っています。走っていると、フルブレーキングした時に、フルボトムしてしまって、もっとブレーキングを鋭くしたかったのに、でき...

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Dトラッカー KLX250 スロットが握りずらい・・・ ハイスロに交換 DIY編...

皆さんこんにちわ。今年の暮れになり、飲めないお酒を毎晩のように飲み干す日々が続いています。今もちょっと晩酌しながらの更新作業になります。さて、今回は以前から気になっていたスロットルのお話です。Dトラッカーって、アクセル全開にするときに、懐が深いのか、握りなおさないといけないことが多く、とても気になっ...

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Dトラッカー KLX250 マフラーの熱でズボンが溶ける・・・ マフラーの熱対策...

皆さんこんにちわ。ポリエステル系のズボンを履いてバイクに乗ると、ズボンがマフラーの熱で焼け焦げてしまいます。で、これを改善するのに今回使用したものは、熱対策のバンドのようなものです。では早速スタートです。輸入品みたいなものですけど、建築で、こんなやつ見たことあるような・・・気になるマフラーの部分にC...

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Dトラッカー KLX250 足つきを良くするにはシート高の下げるアンコ抜きがおス...

皆さんこんにちわ。以前よりモタード車 オフロード車によくあるシート高の悩み・・・信号待ちで片足立ちになったり、つま先立ちになったり。私の場合は、レーサーレプリカの乗り心地に少しでも近づけたいので、今回アンコ抜きを行いました。それではスタートです。シートの裏側のボルトを外し、マイナスドライバーの細いや...

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Dトラッカー KLX250 レースをするために必要なオイル漏れ防止のオイルフィラ...

今回のお話はレースをするにあたり必要な物についてのお話になります。まずは、転倒時のオイル漏れを防止する為にデイトナ(DAYTONA) オイルフィラーキャップ M20×P2.5 ゴールド 74761と穴付きドレンボルトを取り付けて、その穴にワイヤーを通し、緩まないように処理をします。今回は間違えて買っ...

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Dトラッカー KLX250 レースに必要な物 第二弾! オイルキャッチタンク ガ...

皆さんこんにちわ。今回の話は、レースに必要な装備品の第二弾としてお話をしたいと思います。多くのレースでは、転倒時にオイルやガソリンがコース上に飛散しないように、オイルキャッチタンクやガソリンキャッチタンクの装備が義務づけられていますが、今回、それを自作してみようと思います。オイルキャッチタンクは、レ...

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AF35 ライブディオ スクーター ブレーキが戻らない・固着して動かない・・・ ...

今回は、AF35 ライブディオ リアブレーキが固着して戻らなくなったので、修理していきたいと思います。では早速スタートです。まずは、マフラーの取り外しになりますが、E-Value ソケットレンチセット 差込角6.35(1/4インチ) 38点組 ESR-2038Mが無いと、作業にならないので、購入して...

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AF35 ライブディオ スクーター エンジンがかからない。 エンジンかからない原...

今回は AF35 ライブディオ スクーター のエンジンが掛からないので、リアブレーキシューに引き続きシリンダー交換をしようと思います。何故焼き付きなのかな??と思ったかといえば、まず初めに走行中に、突然の失速 → その後エンジン掛かるもパワー不足 → とりあえず走ってみる → 全開走行時やっぱり失速...

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Dトラッカー KLX250 エンジン回りからカシャカシャと音がする原因は? カム...

皆さんこんにちわ。今回は、以前からエンジン回りからカシャカシャと異音がして、気になっていたので整備をしようと思います。ちなみに、「カシャカシャ」する異音は、かなり大きく、ケースに擦れているような音にも感じます。この場合は、カムチェーンが伸びている場合が大半です。タペット音であれば、よーく耳を澄ますと...

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Dトラッカー KLX250 ステップ擦るので、擦らないようにDトラッカーXのステ...

今回は、以前より気になっていた右側のステップについてです。キャブ車Dトラッカーの純正ステップは、もともとキックペダルが取り付けられるように、ステップのステーそのものがオフセットされています。走っていると、なんとなく右側だけ外に出ている感じや、攻めていると右のステップを擦ることが度々ありました。で、こ...

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AF35 ライブディオ スクーター 突然メットインが開かなくなった!!メットイン...

皆さんこんにちわ。今回はライブディオのメットインが開かなくなった時の対処方法についてお話をしたいと思います。ある日突然メットインが開かなくなり、どうにもこうにも外せなくなったので、どうしたもんかと考えていましたが、一番簡単な方法を教えます。今回はセキュリティーについてのお話なので、どうしようかと悩ん...

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AF35 ライブディオ スクーター キックが戻らなくなった。クランクケースを外し...

前回に引き続き、キックが戻らなくなったので、治しておこうと思います。まずはフィルターケースを外すんですが、この部分のプラスネジを外し、今度はキックを外します。たしかM8かM10で外れるはずです。これ外せなくても、カバー外れるんですけど、ついでにグリスアップするのもいいと思います。で、ボケちゃっていま...

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AF35 ライブディオ スクーター フロントブレーキの引きずりの為、ブレーキパッ...

皆さんこんにちわ。以前よりフロントブレーキの引きずりが気になっていたので、キャリパーOHをしようと思ったら、パッドの取り付けねじがなめってしまい、取り外せなくなったので、中古のキャリパーを購入して、取り付けようと思います。中古のキャリパーって、3000円ぐらいで買えるし、こっちの方が早いんですよね。...

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Dトラッカー KLX250 転倒したらギアが1速に入らない!! シフトフォークを...

皆さんこんにちわ。この前、朝出勤に行くときに、路面凍結しているような温度ではないにもかかわらず、20km/hぐらいでスリップダウンしたんですが、どうも転倒した時から1速にギアが入らなくなって、どうしたものかと思い、今回自分でシフトフォークを修理しようと思います。何でもDトラッカーって、たいしたことな...

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AF35 ライブディオ スクーター エンジンかかるけど、進まない・クラッチが滑っ...

今回は、エンジンが掛かっているのに一向に前に進まないので、なぜだろう?と思っていました。アクセル開けても前に進まない・・・というより、クラッチが、まるでつながっていない感じがする・・・という事で、今回はクラッチシューの交換作業になります。しかし、私のスクーターはAF35ライブディオの後期でして、この...

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神奈川湾岸の元バイクの走り屋が、なぜレース経験もないのに、ホンダワークスにお声掛...

今回はこの話について幾度となく聞かれ、その度に答えるのがめんどくさいので、ブログで回答したいと思います。ブログの表題にもあるように、学生時代趣味でやっていたバイクの走り屋なのにもかかわらず、何故ワークスにお声掛けをして頂けたのか?今でも正直なところ嘘みたいな本当の話なので、自分でも信じられないんです...

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Dトラッカー KLX250 フロントブレーキパッドをデイトナ赤パッドに交換 モタ...

皆さんこんにちわ。今回はDトラッカーのフロントブレーキのパッドを交換しようと思います。パットは、私が高校生の時から愛用しているデイトナ赤パッド。DトラッカーXはデイトナ(DAYTONA) ブレーキパッド 赤パッド フロント:ジェベル250/Dトラッカー/KLX250 など 79829DトラッカーX以...

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Dトラッカー KLX250 エンジン焼き付きの為、シリンダーを自分で交換!!腰上...

皆さんこんにちわ。本日は以前より、エンジン付近から、シリンダーリングが破損したようなジリジリ?カンカン?とした感じの異音が発生していたので、自分で腰上OHを行いたいと思います。アイドリング時のエンジンストップやシリンダーリングの破損からくる音からして、おそらく焼き付きというか抱き付き初期状況だと思う...

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AF27 スーパーディオ エンジン異音(クランクシャフトのベアリング)の為、エン...

皆さんこんにちわ。本日は、以前よりクランクシャフト付近からガラガラする異音が続いていたので、エンジン腰下OHをしようと考えていたのですが、腰下OHするよりもエンジン載せ替えた方が安く済むんですよね・・・ただし、自分でできればの話ですが、載せ替え作業出来るなら、中古エンジンは2万以下で購入できます。と...

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クライスラー等の外車のアイドリング不調をメンテナンスする方法 EGRバルブ O2...

皆さんこんにちわ。本日は、アイドリング時の不安定の原因についてお話します。これは第3弾目となるんですが、初期の段階の対処方法については、こちらのページで、スロットルバルブ、エアフロセンサー、バッテリーなどの電圧については、こちらのページをご確認ください。それでも治らない時はいったいどうしたらいいのか...

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エンジンが掛からない!掛かりずらい!!クライスラー等の外車のエンジン不調をメンテ...

皆さんこんにちわ。本日は、エンジンが掛かりづらい症状と、セルは回るがエンジンがウンともスンとも掛からない、こんな症状の時についてお話をしていきたいと思います。いくつか原因が考えられると思うのですが、輸入車などでは結構原因が限定的なようです。条件として、・エンジンは生きている・バッテリー、オルタネータ...

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車のピラー モール エンブレムの取り付け方 DIY!

皆さんこんにちわ。本日は以前お話したエンブレムの剥がし方に引き続いて、今度は張付けについてお話をしていきたいと思います。以前のエンブレム剥がしについては、こちらを確認してください。今回は、経年劣化で、ピラー???というんですかね? ここの部分が、熱で曲がってきて剥がれてしまったので、補修して張替をし...

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大型自動二輪 二俣川 一発試験について

皆さんこんにちわ。本日は表題の件についてお話していきたいと思います。ここ最近、ちょっと時間があるので、免許の更新時期があったついでに大型自動二輪を取得しようと思って二俣川(神奈川)に行っています。私は、高校生の時に中型自動二輪と普通自動車は教習所で取得しました。しかし、高校卒業と同時に働き始めたので...

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クライスラー等の外車のフロント・リアブレーキパッドの交換!DIY編!

皆さんこんにちわ。本日はクライスラーのブレーキパッドの交換作業方法についてお話をしていきたいと思います。では早速スタートです。まずは、ホイールを外すところから始まります。ちなみに取り付けの際には、150Nmにて締め付けます。一般の車は200Nmと聞いていたんですが、サービスマニュアルにはこのように書...

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Dトラッカー KLX250 リアスプロケット交換とチェーン交換について モタード...

皆さんこんにちわ。本日は、ゴールドチェーンに張り替える作業と、ちょい加速重視にする為にリアスプロケットを交換していこうと思います。まず始めに、Dトラッカーは純正でフロント14丁、リア39丁だと思うんですが、本来であればリアだけ41丁に変更したいんですけど、私の使っているリアスプロケは41丁無いんです...

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クライスラー等の外車のパーキングブレーキ交換!DIY編!

皆さんこんにちわ。本日は、パーキングブレーキが効かなくなってしまったので、修理をしていきたいと思います。以前、パーキング引きっぱなしで走ってしまったんですよね。交換しなくても、少し調整すれば治りそうですけど、交換します。まあ、単純に整備したいだけなんですけどね・・・wそれではスタートです。タイヤを外...

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Dトラッカー KLX250 エンジン回りからカシャカシャ音がする カムチェーン交...

皆さんこんにちわ。本日は、エンジン回りからカシャカシャ音がしたり、アイドリング状態でエンジンが止まってしまったり、アフターファイヤーがひどいので、カムチェーンの「交換」をしようと思います。以前のブログでは、カムチェーンの「調整」についてお話をさせて頂きましたが、すでに限界まで調整しているので、交換と...

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クライスラー等の外車の「警告灯が点灯した」時に行う故障箇所の解明!診断機を使わず...

皆さんこんにちわ。本日は、クライスラーの不具合についてお話をしたいと思います。最近の車は故障している場合、メーターASSY内の警告灯で知らせてくれるので、ある程度の故障個所が絞れますが、詳細については解りませんよね。その場合、大抵の自動車ではOBD2の故障診断機を使用して、故障箇所の究明をして修理し...

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GSX-R1000 K4 逆車 USB電源と携帯フォルダー方の取り付け・方法

皆さんこんにちわ。本日はUSB電源とスマフォホルダーの取り付けについてお話をしたいと思います。GSX-R1000 K4のトップブリッジのステムにボルトを取り付けてステーを取り付けるのですが、K4はステムの内径φ17なので、デイトナ(DAYTONA) マルチバーホルダーステムマウントキット(φ17~2...

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GSX-R1000 K4 逆車 逆シフトにするには?

皆さんこんにちわ。表題の件について、サクッと説明します。コーナーリング中、ギアを上げるのに、正シフトだと下に足を入れてギアを上げなければならないので、場合によっては、足が挟まれてしまいます。これを防止するのに、逆シフトにしてギアを上げる時に上から踏むだけでギアを上げていけるようにするものです。簡単に...

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クライスラー等の外車の電圧が安定しないのでオルタネーターを交換!また固くて取れな...

皆さんこんにちは。本日のお話については2点となり、・電圧が低下する。又は安定しない場合・固くて何をやっても外れないネジの取り外しについてとなります。まず初めに、以前は走っている最中の電圧は14.2V付近で安定していたのですが、ここ最近13.6V近くまで降下することが多くなってきました。ま、13.6V...

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Dトラッカー KLX250 セルが回らない!!対処方法 ならびにスタータモータの...

皆さんこんにちわ。本日はDトラッカーのセルが回らない時についてのお話です。まず考えられる原因について・バッテリーの劣化・セル部分のリレーのショート・セルモーター内部部品の摩耗などが考えられます。電力が低下すると、ライトは付いてもセルが回らない等の症状が起き、そのうちにはライトも付かなくなります。今回...

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GSX-R1000 K4 逆車 サーキットを走る為に必要な事。ペーパーロックを防...

皆さんこんにちわ。本日はスーパースポーツバイクのブレーキに関するお話になるんですが、その中でもフルード液について、お話をしていきたいと思います。ブレーキフルードは、普通の走りをしている分には、何ら関係のない話なんですが、これからサーキットに行くような人には、とても大切な話となります。サーキットや峠な...

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車のフロントガラスやお風呂場のガラスについた「しつこい水垢」取りにお勧めな物

皆さんこんにちわ。本日は、以前から困っていたフロントガラスの水垢についてお話をしたいと思います。フロントガラスやお風呂場に設置されているガラスの水垢が結構ついていて、ネットなどで評価の高い物を使用して水垢を除去しようとしましたが、水垢が取れなかったので、半分諦めていました。とはいえ、気にはなっている...

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GSX-R1000 K4 逆車 エンジンオイルとオイルフィルターの交換作業 DI...

皆さんこんにちわ。本日はGSX-R1000のオイル交換についてのお話です。長い間オイル交換しないで乗っていると、ニュートラルに入りずらかったりしますよね?ここ最近、そんな症状が出てきたので、一度試したかったオイル モチュールを使って交換作業を行っていきます。それではスタートです。まずは、右側のアンダ...

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Dトラッカー KLX250 クラッチワイヤー交換作業 DIY

皆さんこんにちわ。本日は、通勤途中にクラッチワイヤーが突然切れて、バイクを3kmも押す羽目になってしまったので、交換作業についてのお話になります。道中、この暑さの中、バイクを押していたら、熱中症気味になってしまいました。そこで、木陰で休んでいたら、40代後半ぐらいの方に「大丈夫か?」とお声掛け頂きま...

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GSX-R1000 K4 逆車 FI警告灯が点灯! 自己診断の方法

皆さんこんにちわ。突然なんですが、GSX-R1000 K4 が高回転で走っている時、突然タコメーターがゼロを挿したり、アクセル開閉時に息継ぎのような現象が起きました。なんとなく、電気系の故障かと思い、そのあたりの原因を究明していこうと思っています。尚、今回はFiチェックランプの点灯はありませんでした...

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GSX-R1000 K4 逆車 ヘッドライトが暗いので、ハロゲンに交換 DIY

皆さんこんにちわ。今回はGSX-R1000 K4 のヘッドライトが暗いので、少しでも明るいライトに交換しようと思います。車検があるので、車検対応の物をチョイスして交換作業します。それではスタート。フロントカウルとミラーとスクリーンを取り除き、メーター付近にステーと固定されているボルトを2ヶ取り除きま...

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ダッシュボード・ドアの内張り・ステップ・モール等のプラスチックの汚れを綺麗にする...

皆さんこんにちわ。以前から凄い気になっていた、車内のプラスチック部分の汚れ。特にドアの内張り付近や足元のステップ・モール部分は経年劣化が進んでいて、手垢みたいな感じで黒ずんでいました。本日は、これを綺麗にしようというお話です。まず使うのはこちら。・Tipo's アビリティークリーン 本体 500ml...

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